ΦΡΟΥΡΟΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ
ΦΡΟΥΡΟΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΠΕΙΡΑΤΩΝ
Description
Ένας ένοπλος φρουρών εμπορικών πλοίων μιλάει για το επάγγελμα και τους τρόπους αντιμετώπισης των πειρατών.
Tags
Credits
Field Reporter
- Danah Xaralampidh
Interviewee
- O afhghths zhthse pseudwnymia
Podcast Producer
- Stayros Blaxos
Sound Designer
- Nikolas Kwnstantinou
Sound Editor
- Dhmhtrhs Papadakhs
Είναι κάτι που αποφάσισα πριν από δύο χρόνια περίπου. Μετά από μια επαγγελματική έτσι περίοδο που δεν είχα... ήμουνα στην ανεργία, ξεφυλλίζοντας κάποιες εφημερίδες, βλέποντας στο διαδίκτυο αγγελίες, εντόπισα μια η οποία ζητούσε άτομα που έχουνε υπηρετήσει στις ειδικές δυνάμεις κι οι οποίοι θα χρησιμοποιούνταν για να κάνουνε φύλαξη πλοίων στον Ινδικό ωκεανό, αντι-πειρατεία. Απευθύνθηκα μέσω βιογραφικού στη εταιρεία αυτή.
Μετά από έναν-δυο μήνες, μου απάντησαν. Κι από εκεί και πέρα παρακολούθησα ένα βραχείας διάρκειας πρόγραμμα εκπαίδευσης. Έκανα συνολικά δύο συμβόλαια, συνολικό διάστημα και στα δύο συμβόλαια μαζί, γύρω στους εφτάμισι-οχτώ μήνες.
Η πρώτη στιγμή που ήρθα σε επαφή πραγματικά με αυτό το επάγγελμα ήταν όταν ανέβηκα στο αεροπλάνο για να ταξιδέψω για τη Σρι Λάνκα, από όπου θα παίρναμε το καράβι το οποίο είχε συμφωνήσει με την εταιρεία μας να επανδρωθεί με εμάς, την ομάδα δηλαδή, για να κάνει το πέρασμα αυτό από τα επικίνδυνα στενά του Άντεν. Είναι ο κόλπος του Άντεν εκεί στη αραβική χερσόνησο, όταν μπαίνεις στην Ερυθρά Θάλασσα.
Όταν λοιπόν περνάει το καράβι από αυτήν τη high risk area, για αυτόν το λόγο θέλουν κι οι πλοιοκτήτες να είναι με φρουρούς απάνω, με ενόπλους στο βαπόρι, γιατί θέλουν να προστατέψουν τα συμφέροντα τους: είναι το ίδιο το καράβι, το πλήρωμα, τα εμπορεύματα... είναι όλα αυτά τα συμφέροντα. Αν πέσουν σε χέρια πειρατών μετά γίνεται αντικείμενο εκμετάλλευσης, δηλαδή ζητάνε συνήθως λύτρα για να απελευθερώσουν τα μέλη του πληρώματος, να παραδώσουν το πλοίο, να παραδώσουν το εμπόρευμα και τα λοιπά. Από εκεί λοιπόν πήραμε το πρώτο καράβι, το οποίο ήτανε ένα ελληνικό βαπόρι, ευτυχώς.
Εμάς η δουλειά μας είναι από τη στιγμή που ανεβαίνουμε στο βαπόρι να οχυρώσουμε, όπως λέμε, το πλοίο, έτσι ώστε να είναι όσο γίνεται πιο δύσκολο το έργο των επίδοξων πειρατών. Δηλαδή, βάζουμε κάποια μέτρα ασφαλείας πάνω στα βαπόρια, ένα σύρμα που είναι σαν ξυράφι, αν το πιάσεις κόβεσαι. Αυτά είναι περισσότερο καθυστέρηση, τα μέτρα.
Από εκεί και πέρα, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα που αποκτάει το βαπόρι όταν είμαστε εμείς απάνω είναι ότι υπάρχουν κι όπλα, ημιαυτόματα όπλα, αυτά, σχετικά δυνατά όπλα κι ευθύβολα. Τα οποία χρησιμοποιούνται βέβαια με βάση διεθνή πρωτόκολλα, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν όπως να 'ναι.
Υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος αντίδρασης από τη στιγμή που θα εντοπίσεις έναν στόχο. Γι’ αυτό ήμασταν με κιάλια συνέχεια και με τα ραντάρ, τη νύχτα.
Εάν τώρα δούμε η συμπεριφορά του στόχου, αυτό που έχουμε εντοπίσει στη θάλασσα, ότι είναι επιθετική. Για παράδειγμα αναπτύσσει ταχύτητα με κατεύθυνση προς τα εμάς. Το πρωτόκολλο, λοιπόν, στην εμπλοκή και στην περίπτωση που ένα σκάφος πλησιάζει επικίνδυνα, λέει ότι πρώτα πρέπει να προσπαθήσεις να τον αποφύγεις.
Εάν αυτό το μέτρο της αποφυγής δεν αποδώσει, δηλαδή αυτοί συνεχίζουν κι έρχονται ή κι είναι περισσότεροι και τα λοιπά, παίρνουμε την άδεια του καπετάνιου κι αρχίζουμε μετά με μια ρίψη φωτοβολίδας, συνήθως για να τους δείξουμε ότι είμαστε εκεί πέρα, τους έχουμε δει. Και συνήθως όταν βλέπουν και ρίψη φωτοβολίδας θα αρχίζουν να υποπτεύονται ότι υπάρχουν κι ένοπλοι φρουροί. Γιατί κι αυτοί δεν ξέρουν ποια είναι οπλισμένα τα πλοία. Πολλά περνάνε κι άοπλα, ας πούμε, από εκεί, αναλαμβάνοντας το σχετικό ρίσκο.
Με τη ρίψη της φωτοβολίδας πάλι, αν δούμε πάλι ότι συνεχίζουν και δεν παίρνουν, ας το πούμε έτσι, χαμπάρι και συνεχίζουν να έρχονται, μετά πάμε στην επίδειξη οπλισμού, δηλαδή θα τους δείξουμε πλέον ότι έχουμε όπλα.
Φτάσαμε λοιπόν στο να έχουμε επιδείξει και τον οπλισμό μας και να μην... αυτοί να συνεχίζουν να έρχονται. Αμέσως παίρνουμε θέση μάχης και περιμένουμε εντολή από τον αρχηγό της αποστολής να μας πει να κάνουμε προειδοποιητικές βολές. Εάν αυτές πάλι οι προειδοποιητικές... οι πρώτες προειδοποιητικές βολές δεν έχουν αποτέλεσμα και συνεχίζουν να έρχονται, τότε παίρνουμε άδεια για δεύτερες προειδοποιητικές βολές, τις οποίες τις ρίχνουμε μες στο νερό, έτσι ώστε να δουν τους πίδακες.
Αν εν πάση περιπτώσει δε μασήσουν, ας πούμε, αυτοί και στις δεύτερες προειδοποιητικές βολές, τότε πια είμαστε υποχρεωμένοι να ρίξουμε κατά του σκάφους, δηλαδή να ρίξουμε στο σκάφος και τη μηχανή, δηλαδή με στόχο να βυθίσουμε... δε θέλουμε να τους πνίξουμε.
Αν, ας πούμε, συνεχίσουν αυτοί και μετά τις βολές της ακινητοποίησης, πάλι δεν παίρνουν χαμπάρι και συνεχίζουν να έρχονται, τότε παίρνουμε επιπλέον, παίρνουμε άδεια για deliberate shots, δηλαδή βολές κατά του προσωπικού, κατά του ανθρώπου. Κι εκεί ο στόχος μας είναι να τους ακινητοποιήσουμε κι αυτούς, δηλαδή να τους ρίξουμε στα άκρα, πόδια χέρια και τα λοιπά. Τώρα από εκεί και πέρα πάλι έλεγα, δοθέντος των συνθηκών, μπορεί να τραυματίσεις κάποιον πολύ άσχημα, ας πούμε, ή όπως μπορεί αντίστοιχα να τραυματιστούμε κι εμείς, γιατί κι αυτοί όπλα συνήθως χρησιμοποιούν.
Έχουν βέβαια και πιο επικίνδυνα, που είναι τα αντιαρματικά. Δηλαδή κάτι RPG, ας πούμε, που αν αυτά τα ρίξουν προκαλούν μεγάλη, μεγάλη ζημία. Μια εντολή που μας έχουν δώσει ρητά, ότι αν το δούμε οπωσδήποτε δεν περιμένουμε ούτε πρωτόκολλα, ούτε τίποτα, ρίχνουμε κατευθείαν σε αυτόν. Κι οπωσδήποτε ειδοποιούμε, φωνάζουμε σε όλους το RPG, γιατί μπορεί αυτός ήδη τη στιγμή που το βλέπουμε εμείς να το έχει οπλίσει και να το ρίχνει. Εκεί πλέον παίζουμε με τις ζωές ολονών.
Αυτή είναι η αποστολή μας. Είναι μια δουλειά σαν όλες τις άλλες, δεν είναι κάτι όσο τρομερό ακούγεται. Κάθε μέρα, δηλαδή, είναι μια μέρα που περνάει συνήθως χωρίς να γίνεται απολύτως τίποτα. Ψυχραιμία χρειάζεται. Αντιμετωπίζονται όλα. Όσο πιο έτοιμος είσαι κι όσο πιο ψύχραιμος, τόσο το καλύτερο.