Ιαβέρης: Το δικό μου Ράλλυ Ακρόπολις

ΙΑΒΕΡΗΣ: ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ

Επόμενα

ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΛΑΤΖΟΠΟΥΛΟΣ: ΤΟ ΠΑΙΔΙ-ΘΑΥΜΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟΥ

Η ΜΑΘΗΤΡΙΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΙΣΟΠΑΛΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΣΠΑΡΟΦ

ΝΤΙΝΟΣ ΚΟΥΗΣ: Ο ΠΡΩΤΟΣ ΣΚΟΡΕΡ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΡΗ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΑΤΣΚΑΡΗΣ: ΟΛΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΤΟΝ ΧΟΡΟ

Η ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΣΤΡΙΑ

ΑΓΝΩΣΤΟΣ Χ: ΕΝΑΣ ΡΑΔΙΟΠΕΙΡΑΤΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΗΝΟ

ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΧΑΤΖΗΣ: ΜΠΟΞΕΡ ΜΕ ΕΝΑ ΧΕΡΙ

ΤΟ ΘΕΡΙΝΟ ΜΑΣ ΣΙΝΕΜΑ

Η ΝΤΙΣΚΟΤΕΚ ΤΟΥ ΧΩΡΙΟΥ

ΤΟΛΚΙΝ: ΕΜΠΝΕΥΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΛΑΔΑ;

ΙΑΒΕΡΗΣ: ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ

Περιγραφή

Το πρώτο αυτοκίνητο που απέκτησε ο Ιαβέρης ήταν ένα NSU TT. Ένα γερμανικό αυτοκίνητο που θεωρούνταν η «Porsche του φτωχού». Φοιτητής ακόμη, δεν είχε την παραμικρή ιδέα ότι το αυτοκίνητο αυτό θα καθόριζε τη ζωή του. Με το ταπεινό αμάξι κατέκτησε τους πρώτους τίτλους σε αγώνες ταχύτητας. Θα ακολουθούσαν η «Ντόλλυ» (Alfa Romeo junior), το όνομα του αλόγου του Λούκυ Λουκ κι ο «Πλαπούτας» (Escort Ford), από τον αγωνιστή της Επανάστασης του ‘21. Στο τιμόνι του «Πλαπούτα» ανακηρύχθηκε πολλές φορές ένας από τους καλύτερους οδηγούς του κόσμου κι έγινε ένας από τους Έλληνες θρύλους του Ράλλυ Ακρόπολις.

Φίλτρα

Συντελεστές

Αφήγηση

  • Ιαβέρης (Τάσος Μαρκουΐζος)

Συνέντευξη

  • Χάρις Παγωνίδου

Δημιουργία Podcast

  • Χάρις Παγωνίδου

Σχεδιασμός Ήχου

  • Δημήτρης Παλαιογιάννης

Επεξεργασία Ήχου

  • Σπύρος Λυμπερόπουλος

Σκηνοθεσία Βίντεο

  • Κώστας Χριστακόπουλος

Αρχείο

  • Ιαβέρης (Τάσος Μαρκουΐζος)

Πολιτική Cookies

Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε εξατομικευμένο περιεχόμενο και να αναλύουμε την επισκεψιμότητα της ιστοσελίδας μας. Επίσης μοιραζόμαστε πληροφορίες για τον τρόπο που χρησιμοποιείτε τη σελίδα μας με άλλες συνεργαζόμενες εταιρείες (κοινωνικής δικτύωσης / στατιστικών αναλύσεων), οι οποίες μπορούν να τις συνδυάσουν με άλλες πληροφορίες που τους έχετε παραχωρήσει ή έχουν συλλέξει από τη δική σας χρήση των υπηρεσιών τους. Με την αποδοχή όλων, συμφωνείτε με την αποθήκευση cookies για τις υπηρεσίες Facebook Pixel, Google Analytics and Hotjar.